涼山召開全州農(nóng)村公路建設(shè)工作推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)

涼山召開全州農(nóng)村公路建設(shè)工作推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)

19日，全州農(nóng)村公路建設(shè)工作推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在布拖召開。州委副書記、州長羅涼清強(qiáng)調(diào)，突破涼山交通瓶頸制約的重大機(jī)遇當(dāng)前、歷史重任在肩，各縣市、各部門要以高度的政治自覺和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，創(chuàng)新作為、務(wù)實(shí)攻堅(jiān)，奮力奪取交通大會(huì)戰(zhàn)的決定性勝利，為加快推進(jìn)扶貧攻堅(jiān)、實(shí)現(xiàn)同步全面小康作出更大貢獻(xiàn)。

參會(huì)代表深入布拖縣拉果鄉(xiāng)、覺撒鄉(xiāng)5個(gè)農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了參觀。布拖、會(huì)東、德昌、寧南、雷波5縣在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上發(fā)言，州交通運(yùn)輸局通報(bào)全州交通大會(huì)戰(zhàn)及農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)情況。截至2014年底，全州農(nóng)村公路總里程達(dá)21430.3公里，比2010年增長18.1%。截至今年8月底，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率、建制村通達(dá)率、建制村通暢率分別為74.5%、98.5%、37.9%,較“涼推方案”實(shí)施之前分別提高了14.3個(gè)、13.7個(gè)、13.1個(gè)百分點(diǎn)。

羅涼清在聽取大家發(fā)言后說，交通大會(huì)戰(zhàn)啟動(dòng)以來，各縣市務(wù)實(shí)苦干、創(chuàng)新作為，在交通建設(shè)中探索了一些好經(jīng)驗(yàn)、好做法，為下一輪“涼推方案”實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。比如布拖縣在財(cái)政緊張的情況下，轉(zhuǎn)變觀念負(fù)債建設(shè)農(nóng)村公路，取得突出成績，值得大家學(xué)習(xí)借鑒。但是，交通大會(huì)戰(zhàn)推進(jìn)過程中也還存在管理水平跟不上、施工隊(duì)伍良莠不齊等不少問題。當(dāng)前，隨著國家、省對(duì)涼山州加快扶貧開發(fā)攻堅(jiān)特殊支持力度不斷加大，涼山州交通建設(shè)迎來了難得機(jī)遇。各縣市、各部門要緊緊抓住新一輪交通建設(shè)機(jī)遇，堅(jiān)定信心決心，乘勢(shì)而上，認(rèn)真研究支持政策，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，逐一梳理項(xiàng)目，加快推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施，破解長期以來制約涼山州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的交通瓶頸問題。

羅涼清指出，完成第一輪“涼推”任務(wù)，既是加快扶貧攻堅(jiān)的迫切需要，也是我們進(jìn)一步爭(zhēng)取支持的首要條件。各縣市、各部門要迅速啟動(dòng)“百日攻堅(jiān)行動(dòng)”，爭(zhēng)分奪秒趕進(jìn)度、抓質(zhì)量，堅(jiān)決打好第一輪收官戰(zhàn)，確保首戰(zhàn)告捷。一要加快項(xiàng)目進(jìn)度。圍繞明年8月底前州到縣干線公路全部建成的目標(biāo)要求，抓住當(dāng)前有利施工期、組織施工隊(duì)伍“5＋2”、“白＋黑”分段集中攻堅(jiān)。全力抓好農(nóng)村公路的組織實(shí)施，確保年底前建成通鄉(xiāng)油路1362.7公里、新增100個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，建成通村通達(dá)公路713.9公里、通村通暢公路1527.5公里。切實(shí)加快溜索改橋、客運(yùn)站點(diǎn)等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。二要強(qiáng)化質(zhì)量安全管理。針對(duì)項(xiàng)目實(shí)施存在的突出問題，嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目法人、監(jiān)理單位、參建單位等各方責(zé)任，全面推行“七公開”制度，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量終身追究制。三要加大資金籌措投入力度。加快推進(jìn)縣市投融資平臺(tái)建設(shè)，提高縣市投融資能力。加大資金整合力度，集中用于農(nóng)村公路建設(shè)。四要更加重視管理養(yǎng)護(hù)。按照管理權(quán)限，落實(shí)各級(jí)管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任，建立健全農(nóng)村公路績效評(píng)估和成效考核體系。

羅涼清指出，交通大會(huì)戰(zhàn)任務(wù)艱巨繁重，要強(qiáng)化各方責(zé)任，凝聚強(qiáng)大合力。各縣市政府要切實(shí)履行“三個(gè)主體”職責(zé)，加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)的組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理，依法依規(guī)組織征地拆遷、補(bǔ)償安置和社會(huì)保障等工作，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。州交通大會(huì)戰(zhàn)指揮部要建立完善工作協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)成員單位職責(zé)，定期分析研究、協(xié)調(diào)解決問題。要加大簡政放權(quán)力度，優(yōu)化審批服務(wù)，提高審批效率。要強(qiáng)化群眾的主體作用，充分發(fā)動(dòng)群眾力量，凝聚群眾智慧，出自己的力、流自己的汗、建自己的路。研究制定激勵(lì)政策措施，采取一事一議、以獎(jiǎng)代補(bǔ)、根據(jù)群眾積極性確定項(xiàng)目優(yōu)先順序等方式，充分調(diào)動(dòng)群眾積極性支持參與農(nóng)村公路建設(shè)。

州領(lǐng)導(dǎo)朱學(xué)雷、蔣若楓，州級(jí)相關(guān)部門、各縣市負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。

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