四川涼山召開抗疏力材料推廣應用現場展示會

近日，在四川省涼山州寧南縣石梨鄉“通鄉油路抗疏力材料推廣應用現場展示會”上，與會者對于抗疏力這種新材料，在道路建設、泥石流防治、邊坡防護的應用效果表示滿意，認為其技術指標、經濟指標、工藝流程與傳統技術相比，具有較高的實用價值。

抗疏力道路工程施工現場不怕碾壓的道路修筑技術被列為四川涼山州交通局2013年度科研推廣項目的寧南縣石梨鄉通鄉油路，為縣道升級為省道項目。抗疏力技術示范路段總長8公里，比傳統工藝節省造價160萬元。

傳統道路的基層、底基層，一般都采用半剛性材料，如石灰、粉煤灰、砂、石等材料構成的二灰穩定土，剛性材料如水泥、砂、石構成的水泥穩定土。半剛性、剛性材料所組成的路面結構層屬剛性，以垂直的方式傳輸貨載，對路基破壞較快且行車不舒適，不能重復使用，而水泥、石灰不可避免地會產生碳排放。

而抗疏力道路的基層、底基層，采用施工現場的土、砂、石加抗疏力土壤穩定劑組成，其屬性為柔性，結構層以450的角度分解方式傳輸貨載，對路基破壞極小且行車舒適，所用材料能反復使用，產生的碳排放是極其有限的。傳統道路的路基、底基層、基層一般都需要斷道養生，防滲性能差，容易出現由霜凍引起的凍融翻漿。抗疏力道路的補強層、底基層、基層，都具有良好的防滲作用，形成全方位的防滲體系，結構層碾壓完成即可開放交通。

成都抗疏力工程有限公司總經理夏運成告訴筆者：“今年春節后涼山州下了一場大雪，縣領導視察災情時發現，所有在建的道路工程全都停工了，只有抗疏力項目未受影響，照常施工作業。”

與會的黃先生驚訝地表示：抗疏力修筑的道路不怕壓，越壓越結實，真是匪夷所思。僅邊修路、邊通車這一項，就足以說明這項高新科技的魅力，傳統工藝肯定是做不到的。

防滲技術破解道路頑疾抗疏力技術示范路有一處頑疾路段，山體一側常年發生泥石流，滾石落木不僅阻斷交通、砸毀路面，還會沖毀另一側道路護坡，造成路面大幅坍塌，屢修屢毀，危及車輛、行人安全。抗疏力技術發揮了起死回生的效果，構筑的1萬立方米擋土墻，有效遏制了泥石流的發生，比傳統工藝節省造價50萬元；防治塌方的道路邊坡示范工程，歷經一年的風吹雨打也完好如初。

抗疏力泥石流防治體系，是以創新的抗疏力防滲技術為核心，通過截、引和蓄水工程、抗疏力護坡和抗疏力擋土墻等措施，構建阻止土中滲流、穩固土體、提高土體承載力的防滲體，以遏制泥石流發生。

據了解，研發時間長達5年之久的抗疏力擋土墻屬世界首創。該路段只采用了抗疏力泥石流防治體系中“疏水穩土”的辦法，疏導地下水（暗流水或山體水），防止內動力破壞邊坡的穩定。以現場土壤為建筑材料，所需費用只有抗疏力材料費、人工費和機械費，其工程量相對傳統措施而言非常小。從經濟效益對比來看，僅是傳統技術的1/2；以創新的低碳環保技術體系防治自然災害，保護環境、保護生態，其社會效益是無法估量的。

充滿自信的夏運成總經理微笑著告訴筆者：“抗疏力護坡是通過抗疏力土壤穩定劑、土壤和草種混合，采用噴灑等手段，在所護山體上形成一個防滲覆蓋面，阻止地表水進入山體，達到穩定坡體的目的。草種生長后，保土穩土的效果會更好。我們修筑的道路邊坡只用了3天，傳統工藝至少需要90天。”

涉土領域的創新科技西南科技大學兼職教授、四川和天下科技有限公司董事長、成都抗疏力科技有限公司董事長敬啟培介紹說，啟培抗疏力TM是西南科技大學的高層技術，是根據地球動力學機制，現代土力學理論和中國遠古配方，通過潛心研究和大量實踐而創立的，具有獨立技術理論和自主知識產權的專利技術體系�？故枇�即抵抗土體疏松之力，具有穩固土體、提高土體承載力、防止土中滲流、加速土體石化過程之特性。其應用范圍包括基礎、防滲、環保、冷陶和地質災害防治等涉土領域，工程特色是高強柔韌、綠色生態、低碳環保和節能低耗，能減少工程初期投資、降低后期維護費用。

啟培抗疏力土壤穩定劑TM不同于土壤固化劑，是通過添加劑的作用改變土顆粒結構，達到提高土壤技術特性、穩定土壤之目的，土壤穩定劑所穩定的土體屬柔性，沒有凝結時限、不需要養生、沒有老化期。

據悉，以西南科技大學為依托、以西南科技大學國家大學科技園為平臺的四川和天下科技有限公司，建設校園外碩士專業學位研究教學實踐基地，參與培養學校高端人才，為學生創新、創業、就業搭建實踐平臺。

抗疏力技術應用，除道路修筑外，目前已擴展到泥石流防治、磷石膏等有害物質填埋處理、荒山（石漠化）治理等涉土領域，即將開展沙漠化治理應用研究。（紀學欣）