西南貨物快運列車16日起開行,107個站含涼山多站點

01.jpg四川新聞網成都9月13日訊(記者戴璐嶺)四川新聞網記者從成都鐵路局獲悉，從9月16日起，成都鐵路局推出又一個貨物快運列車品牌——“西南貨物快運”列車，列車開通后，將最大限度滿足川渝黔“兩省一市”及云南昭通地區的運貨需求。

據了解，此前，成都鐵路局管轄區域輻射川渝黔“兩省一市”及云南省昭通地區。區域內零散貨物批次多、單批運量小、流向集中，對運輸的時效、服務要求又相對較高。

“西南貨物快運”列車按客車化模式每日開行，貨物列車變身旅客列車，從“貨等車”轉為“車等貨”，敞開承運零散貨物，為川渝黔“兩省一市”及云南昭通地區搭建起安全、便捷、經濟、環保的零散貨物物流新通道，最大限度滿足廣大貨主的運貨需求。

客車化模式每日開行實現隨到隨走“西南貨物快運”列車以客車化模式每日開行，即采取固定車次、固定編組、固定時間、固定路線、固定停站“五固定”方式，以旅客列車的標準組織開行。也就是說貨物列車變身旅客列車，貨物變身旅客，“購票上車”便可完成貨物承運業務，真正實現隨到隨走。

與旅客列車不同的是，西南貨物快運列車還配有液壓叉車、集裝籠、照明燈具、打捆器等常用機具，在停靠車站，貨物可“直裝直卸”，高效壓縮運輸時間。

不僅如此，“西南貨物快運”列車運行時速最高可達120公里，根據運距遠近，能保證所承運的貨物在兩日運達，同一省(市)內快則幾小時就能送達，滿足貨主對運輸時效的要求。

惠及川渝黔滇近100個市州縣目前，“西南貨物快運”列車包括川渝黔滇環線貨物快運列車、成都至攀枝花(微博)貨物快運列車、成都至巴中貨物快運列車、成渝達貨物快運列車。設立107個定點停靠裝卸作業站，服務范圍基本覆蓋川渝黔“兩省一市”及云南昭通等地區近100個市州縣。

成都鐵路局將位于成都市的城廂站、位于貴陽市的改貌站設為零散貨物中心站。城廂站主要承擔川、渝兩地零散貨物集散分撥任務，改貌站主要承擔貴州地區零散貨物集散分撥任務，兩站也對外受理零散貨物快運業務。

多種受理方式真正實現“敞開收貨”

近年來，受鐵路運輸能力及條件的限制，鐵路以辦理大宗貨物和整車運輸為主，很少承運零散貨物。貨物快運列車的開行為零散貨物運輸提供了新通道，其承運的貨物不再限制重量、體積、件數、批量等，除法律法規明令禁止運輸的貨物外，其他貨物均敞開承運。

“西南貨物快運”列車開行后，貨主可通過成都鐵路局所轄的2個零散貨物中心站、107個定點停靠裝卸作業站、上千個鐵路營業網點、鐵路部門公布的營業電話、12306網站“我要發貨”、12306客服電話以及鐵路工作人員上門服務等多種渠道，辦理零散貨物快運業務，真正實現“敞開收貨”。

“西南貨物快運”列車也推出“門到門”、“門到站”、“站到站”、“站到門”等多種運輸服務方式供貨主選擇，“一站式”服務可最大限度方便貨主。

在此基礎上，成都鐵路局在調度指揮中心專門設立快運調度臺和快運物流臺，選配業務技能強的人員擔當調度指揮工作，全力確保西南貨物快運列車安全、高效、準點運行。

為最大限度方便貨主，成都鐵路局專門組建“西南貨物快運”列車客戶代表隊伍，建立大客戶信息庫，實行統一管理，向貨主提供個性化的服務，并依托“西南貨物快運信息平臺”為貨主提供經濟合理的物流解決方案。

附： “西南貨物快運”中心站、裝卸作業站站名 1.“西南貨物快運”中心站：四川城廂站、貴州改貌站 2.裝卸作業站107個四川省(62個)：洪安鄉、養馬河、簡陽(微博)、資陽(微博)、資中、內江(微博)東、宜賓(微博)、自貢(微博)、內江、雙流(微博)、普興、彭山、眉山(微博)、樂山(微博)北、峨眉、燕崗、沙灣、峨邊、金口河、甘洛、越西、普雄、冕寧、西昌北、西昌南、德昌、永郎、米易、攀枝花、大彎鎮、青白江(微博)、廣漢(微博)、黃許鎮、羅江、綿陽(微博)北、江油、小溪壩、二郎廟、竹園壩、昭化、廣元(微博)南、旺蒼、巴中、金堂(微博)、大英、遂寧(微博)、廣安(微博)、渠縣、達州(微博)、麻柳鎮、開江、營山、蓬安(微博)、南充(微博)東、青龍場、漢源(微博)、桐子林、淮口、蓬溪、沙溪壩、元壩、隆昌(微博)重慶市(18個)：榮昌、大足、永川、白沙、江津、重慶南、廣順場、綦江北、油溪、趕水、潼南、北碚、團結村、唐家沱、長壽、涪陵西、梁平、萬州貴州省(21個)：遵義北、桐梓、遵義、南白鎮、久長、小寨壩、都拉營、貴定、福泉、麻江、凱里、湖潮、新平壩、安順、黃桶、六枝、雙水、濫壩、水城、六盤水、草海云南省(6個)：昭通南、昭通、彝良、大關、鹽津、水富