涼山港總體規劃編制結束 預計2020年貨運吞吐達1178萬噸

1月15日，記者在涼山港總體規劃評審會上了解到，《涼山港總體規劃》（下稱《規劃》）編制工作日前已結束，根據《規劃》，涼山港將建成具備裝卸倉儲、中轉換裝、資源開發、短途客運、水上旅游服務等功能，預計2020年的貨運吞吐量將達1178萬噸。

涼山州主要河流有金沙江、雅礱江等，金沙江是其中最重要的通航河流，因為是季節性區間通航河流，絕大多數河段處于自然狀態，船舶航行十分困難。涼山州境內金沙江沿線尚無大型貨運碼頭，僅有一些方便兩岸人員來往和物資流通的渡口和小碼頭，多是岸對岸的運輸，上下游、遠距離的運輸幾乎沒有。

1990年國務院批準的《長江流域綜合利用規劃簡要報告》提出，金沙江下游烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩電站開發后，可逐步將通航河段向上游延伸，最終達到攀枝花以下河段通航。

目前，金沙江向家壩、溪洛渡水電樞紐已基本建成蓄水，白鶴灘、烏東德水電樞紐正加快推進前期工作，四大水電樞紐建成蓄水后，將極大改善金沙江航道條件。

涼山州境內有564公里金沙江河段，本次《規劃》確定的主要是涼山州金沙江沿線6縣，從下游到上游分別為：雷波、金陽、布拖、寧南、會東和會理，每個縣為涼山港的一個港區。

《規劃》預測涼山港2020年、2030年貨物運輸吞吐量分別為1178萬噸、2590萬噸。各港區出口的主要是煤炭、磷礦以及特色農副產品，進口貨物主要是鋼鐵、化工、機械設備等。

庫區形成后，高峽出平湖，將呈現“兩岸高山綠樹、平湖碧波蕩漾”的自然景觀和人文景觀完美結合的重要旅游景觀帶。